- Sus líneas al más puro estilo GT pero con un tamaño compacto y sus dos variantes -standard y con baúl y parabrisas- conjugan al nuevo Pulsion EVO como una opción de lo más razonable. Además, está disponible desde solo 3.399 euros o 79 euros al mes.
Tras un 2025 muy ajetreado, la marca y constructora francesa -a muchos se les pasa que la mayoría de los modelos Peugeot, se fabrican en Francia, con las garantías en cuanto a calidad y acabado que ello conlleva-, ha redifinido su posicionamiento, añadiendo los scooters chinos Kisbee, una completísima gama de càpsulas de Django -con variantes TT, Sport, Classic,… -y la gama Peugeot propiamente dicha, con modelos como el nuevo Pulsion EVO que hoy les presentamos y donde no faltan el rueda alta Tweet 125, la singular PM-01 o las trópolis de tres ruedas, etc.
Lo cierto es que pocos saben lo que busca y necesita en usuario de una 125 para el día a día en ciudad como Peugeot y es en esta nueva Pulsion EVO 125 donde la marca derrama su más avanzada tecnología, adoptando un eficiente motor monocilíndrico 4T de inyección electrónica con 9,9 kW (13,5 CV) de potencia máxima -es una delicia acelerando, ya sea con una o dos personas-, arranque eléctrico y depósito de combustible con 11,1 litros de capacidad, lo que proporciona unos más que buenos 440 kilómetros de autonomía.
Compaco para la ciudad, cómodo para trayuectos largos y suficientemente equipado para satisfacer a un público cada vez más exigente. Un auténtico GT en formato urbano
Respecto al equipamiento, el nuevo Pulsion EVO 125 presume de una serie de ayudas electrónicas -control de crucero, ABS, etc.- que la colocan como una de las más equipadas en este segmento, completando el conjunto con una firma lumínica de Led muy reconocible, llantas de 14 pulgadas delante y 13 detrás y pantalla digital, entre otros. Por su parte, la variante Pulsion EVO Urban incorpora un parabrisas algo más grande, respaldo para el pasajero y el «top case» de serie con 35 litros de capacidad, un hueco muy útil que se suma al ubicado bajo el asiento de 45 litros.
Hemos charlado con Paco Marín, gerente de Motos Marín, concesionario oficial Peugeot para toda la Región de Murcia y, él mismo, nos ha confirmado que muy pronto estarán en el concesionario unidades de prueba y que, a su juicio, es uno de los scooters más completos y recomendables de este sector. Y todo por unos más que atrayentes 3.399 euros o 79 euros al mes con financiación.
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